当前正值主汛期，短时强降雨、连续阴雨、雷暴大风等极端天气多发频发，山区边坡溜塌、路基积水、树木倒伏、设备受潮故障等防洪风险显著攀升，给铁路行车安全、线路设备稳定和运输秩序平稳带来极大挑战。为牢牢守住铁路安全底线，保障铁路大动脉安全畅通，各地铁路部门坚持“人民至上、生命至上”，立足防大汛、抢大险、救大灾，从严部署、从细落实，全面拧紧防汛防洪安全责任链条，全方位、立体化推进汛期防洪保安全、保畅通各项工作，全力筑牢铁路汛期安全坚固屏障。

坚持关口前移，细化隐患排查，实现风险源头管控。铁路部门始终把前置防控作为汛期防洪的核心抓手，摒弃“被动抢险”思维，建立常态化、网格化隐患排查机制。结合管内线路地形地貌、历年水害特点、汛期风险点位，重点对山区铁路、沿河路基、高陡边坡、隧道洞口、桥涵沟渠、低洼地段等关键薄弱区段开展拉网式、地毯式排查。组织专业力量逐条线路、逐处设备、逐段堤防核查隐患，重点清理堵塞排水沟渠、涵洞淤泥杂草，加固松动护坡、挡墙和沿线防护设施，修剪清理沿线危树枯枝，彻底打通排水通道，消除积水冲刷、坍塌侵限隐患。同时建立隐患台账，实行清单化管理、销号式整改，确保隐患发现一处、整治一处、清零一处，从源头上杜绝汛期安全风险。

强化精准研判，完善应急体系，提升科学处置能力。铁路部门加强与气象、水利、应急部门联动对接，建立雨情、水情、汛情实时共享机制，全天候监测天气变化和沿线水文动态，精准预判降雨影响范围、强度和时段，提前发布防洪预警提示。结合汛期特点修订完善应急处置预案，细化暴雨行车组织、水害险情处置、列车调整疏导等流程，明确各岗位、各班组防洪职责，层层压实包保责任。常态化开展防洪应急演练，提升一线人员应急响应、险情判断、快速处置能力，确保遇到突发汛情能够快速集结、高效处置、科学抢险，最大限度降低灾害天气对运输秩序的影响。

严格现场管控，规范行车组织，守住安全运行底线。汛期降雨期间，铁路部门严格执行汛期行车安全管控规定，落实“雨中巡查、雨后复查”制度，加大重点区段、重点时段巡检力度，实行24小时专人值守、分段包保巡查。调度部门根据雨情变化动态调整行车方案，对降雨超标区段果断采取限速、慢行、临时扣停等刚性管控措施，坚决杜绝侥幸行车、冒险作业。依托智能化监测系统，结合人工徒步巡查，构建“人防+技防”双重防控体系，实时监控线路设备、边坡路基运行状态，精准把控行车安全条件，在严守安全底线的基础上，最大限度保障运输通道畅通。

坚守岗位履职尽责，全力保障运输平稳有序。汛期以来，铁路一线干部职工全员在岗在位、严阵以待。巡检人员顶风冒雨坚守线路一线，不间断巡查排查隐患；应急抢险队伍随时待命，备足沙袋、铁锹、防水布等防汛物资和抢险设备；车站工作人员实时更新列车动态，做好旅客引导、信息告知和退改签服务，全力保障旅客出行安全顺畅。全体铁路人以高度的责任感坚守岗位、冲锋在前，用严谨细致的举措、务实担当的作风，筑牢汛期运输安全防线。

安全无小事，防汛无松懈。下一步，铁路部门将持续紧绷防汛安全之弦，保持从严从细的管控态势，紧盯天气变化和汛情动态，不断优化防控举措、补齐薄弱短板，常态化抓实隐患排查、应急值守、行车管控等工作，以严实作风守住安全底线，全力保障铁路运输安全稳定、畅通有序，为社会经济平稳运行和群众安全出行保驾护航。