2026年全路车务系统安全管理暨运输组织现场会在河北邯郸、石家庄两地顺利召开。本次会议由中国国家铁路集团有限公司牵头组织，运输部、科信部、劳卫部、机辆部、工电部、安监局等多个职能部门及全路各车务系统相关单位负责人、业务骨干参会，聚焦铁路车务安全管控、运输组织优化、风险隐患治理、队伍建设提升等核心工作，总结阶段性成果、分析当前形势、部署下一阶段重点任务，为全路车务系统安全生产高质量发展筑牢根基。

当前，全国铁路路网规模持续扩大、客货运输总量稳步攀升，高普共线、昼夜不间断运输场景日益密集，车务系统作为铁路运输的核心枢纽，承担着接发列车、调车作业、客货组织、行车管控等关键职责，是铁路安全生产的第一道防线。

随着铁路数字化、智能化转型提速，新型设备广泛投用、运输组织模式不断优化，车务安全管控面临着新风险、新挑战，传统管理模式亟需迭代升级。此次现场会选址河北，依托石家庄、邯郸铁路枢纽丰富的运营管理经验和成熟的安全管控体系，为全路车务系统搭建交流学习、对标提升、经验共享的优质平台。会议全面复盘了2026年以来全路车务系统安全生产工作，系统梳理了行车组织、现场作业、设备管控、应急处置等方面的工作成效，深入剖析了当前安全管理中存在的薄弱环节。

针对部分站点作业标准化落实不到位、风险预判精准度不足、技防应用不充分、隐患整改闭环不彻底等突出问题，会议逐项梳理根源、明确整改方向，要求各单位坚持问题导向，举一反三开展全面自查自纠，补齐安全管理短板。现场观摩环节中，参会人员实地考察河北铁路车务系统安全管理标杆站点，深入学习双重预防机制落地、现场作业标准化、智能化管控应用等先进经验。

河北铁路车务部门深耕安全管理，构建起“五点一线”全流程风险管控模式，聚焦高普共线、调车作业、列车接发等关键场景，细化作业规范、压实岗位责任。同时大力推进科技兴安，推广应用调车作业安全管控系统、接发列车安全控制及记录系统等智能化设备，打破传统人工管控局限，实现高危作业实时预警、重点环节精准盯控、设备故障快速响应，有效降低人为操作风险，为全路车务安全管理提供了可复制、可推广的实践范本。

会议明确了下一阶段全路车务系统安全管理重点工作。一是压实层级安全责任，健全分级管控、层层落实的责任体系，细化各岗位安全职责，推动安全管理全覆盖、无死角，杜绝责任空转。二是深化作业标准化建设，聚焦日常行车、调车作业、客货运输等核心场景，统一作业标准、规范操作流程，常态化开展对规对标检查，倒逼职工规范作业行为。三是强化科技赋能安全，加快智能化安全管控设备普及应用，推动传统人工管控向数字化、精准化、智能化管控转型，提升风险预判和隐患处置能力。

四是夯实职工队伍基础，完善三级教育培训体系，聚焦规章标准、实操技能、应急处置开展常态化培训和技能竞赛，全面提升从业人员专业素养和安全履职能力。五是健全隐患闭环治理机制，常态化开展安全隐患排查，建立台账、限期整改、跟踪复核，实现隐患清零，筑牢安全生产源头防线。此次现场会立足铁路安全生产大局，紧扣车务系统核心职能，既总结了务实管用的管理经验，也明确了新形势下安全工作的目标路径，兼具指导性与实操性。下一步，全路各车务单位将深入贯彻落实本次会议精神，对标先进、补齐短板，持续夯实安全管理基础、优化运输组织模式、强化风险防控能力，以精细化、标准化、智能化管理守住安全底线，全力保障铁路客货运输安全平稳有序，为全国铁路高质量发展提供坚实的安全保障。

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