一列满载汽车配件的快运班列从天津集装箱中心站启程，驶向成都城厢站，标志着天津至成都汽车配件快运班列货运量突破20万吨，实现全部班列“零延误、零货损”。

 该快运班列自2024年6月开行以来，每周开行3列，全程运输时间38小时，将天津地区生产的汽车配件运至成都汽车企业进行组装生产，构建起一条高效稳定的跨区域物流大通道。

 为持续提升班列运营品质，中国铁路北京局集团有限公司天津集装箱中心站成立专项服务小组，每周前往企业对接，实时掌握生产排期、订单交付等情况，在站内划定专用堆存区域以减少中转倒运环节，并提前调配好空车底、装卸设备等资源，最大限度压缩货物等待时间。

 天津铁路物流中心积极为企业申请运价优惠，助力降本提效；建立由南仓站、天津集装箱中心站等多家单位组成的专属工作群，实时对接企业需求，营销、调度、车站等部门提前做好发运准备，加强班列在途盯控，及时解决客户反馈问题，全面提升服务质量。