2026年7月，国铁集团正式在全国20个都市圈推出高铁“跨城通勤月票”产品，覆盖京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等重点城市群，累计有超过50条高铁线路支持该产品，数百万跨城通勤人群直接享受到出行成本下降的福利。

此前部分城市群已经试点了高铁通勤计次票，这次推出的跨城通勤月票进一步降低了使用门槛，用户可以选择指定两个站点之间的不限次乘坐套餐，也可以选择都市圈范围内的多站点通用套餐，相比单独购买单程票，通勤月票的出行成本平均下降40%，部分高频通勤线路的优惠幅度甚至超过50%。比如上海到苏州的通勤月票，每月花费不到400元，就能不限次乘坐两地之间的高铁，比每天乘坐地铁通勤的成本还要低。

 为了配合通勤月票的落地，铁路部门在通勤客流集中的线路增开了大量早高峰、晚高峰的通勤专列，部分线路的早高峰发车间隔压缩至5分钟，同时在沿线站点开通了通勤专属安检通道、专属候车区，通勤乘客可以快速进站乘车，不用长时间排队。这项政策落地后，都市圈的跨城生活不再是“少数人的选择”，越来越多的人选择在核心城市工作，在周边城市居住，既降低了生活成本，也推动了都市圈的产业资源均衡分布。