入伏以来全国多地持续出现高温天气，部分地区钢轨表面温度突破50摄氏度。全路各工务段的线路养护人员调整作业时间，采用“早出工、晚收工、午间避高温”的错峰作业模式，在正午时段对钢轨进行温度监测与应力释放作业，为高温下的钢轨“送清凉”。
养护人员手持道尺、探伤仪，逐米排查线路伤损，及时处置钢轨胀轨、扣件松动等安全隐患，用汗水保障每一趟列车在高温天气下平稳运行。
烈日下的钢轨滚烫，铁路人的责任同样滚烫。如果你不怕吃苦、愿意用脚步丈量每一寸线路，成为铁路安全的第一道防线，欢迎加入铁路系统，在平凡的养护岗位上守护千万旅客的出行安全。
山东高铁乘务员招聘
