黄海之滨，铁轨纵横，作为新亚欧大陆桥的东方起点，连云港正以强劲势头激活跨境物流“大动脉”。最新数据显示，连云港国际货运班列累计发送货物达6760标箱，同比增长10.9%，这一亮眼成绩背后，是陆海联运通道的持续畅通，更是中哈（连云港）物流合作基地的高效赋能，彰显着“一带一路”互联互通的蓬勃活力。

走进中哈（连云港）物流合作基地，一幅繁忙而有序的作业画卷正徐徐展开。作为共建“一带一路”倡议首个落地的实体项目，这片22万平方米的场站内，集装箱鳞次栉比，大型机械往来穿梭，龙门吊、起重机等设备起落有序，精准完成集装箱的吊装、转运与装载作业，每一个动作都彰显着专业与高效。操作人员专注操控着大型机械，将满载货物的集装箱稳稳吊装至货运班列车厢，全程衔接流畅、精准高效，确保每一批货物都能按时启程，奔赴亚欧各地。

6760标箱的累计发送量、10.9%的同比增长，不仅是一组数字的突破，更是连云港国际货运班列高质量发展的生动写照。近年来，连云港依托陆海联运独特优势，不断优化班列线路布局，现已开通中亚五国、中吉乌等6条精品线路，覆盖亚欧100多个货运站点，向西辐射阿拉山口、霍尔果斯等5大出境口岸，构建起“中亚—连云港—日韩、东南亚”的跨境多式联运循环格局。

高效的运输效率离不开创新模式的支撑。为提升物流效能，连云港创新推出“船车直取”“一箱到底”等模式，大幅压缩货物过境时间，其中“船车直取”实现海运货物抵港后直接转铁路，中转时间节约75%；“一箱到底”模式让哈萨克斯坦小麦原箱不拆封直达东南亚，避免重复检疫，显著提升跨境运输便捷度。同时，基地推进数字化、智能化升级，投用数字化调度中心，实现轨道吊远程操控，一个人可控制3台龙门吊，作业效率大幅提升。

大型机械的高效运转，是中哈物流基地能级提升的直观体现。如今，基地不仅新建拆装箱仓库，还入选全国首批零碳货运枢纽试点，以“光、储、充”一体化建设推动绿色转型，在保障运输效率的同时，实现生态环保与物流发展双赢。这些大型机械承载着货物往来的使命，也串联起中国与亚欧各国的经贸纽带，让“中国制造”源源不断运往中亚市场，也让中亚优质矿产、农产品经由这里走向更广阔的天地。

此次6760标箱的累计发送量，是连云港国际货运班列稳步发展的缩影。未来，随着中哈“三枢纽一体化”格局的逐步构建，以及班列线路的持续拓展、服务模式的不断创新，连云港将继续发挥陆海枢纽优势，让“钢铁驼队”跑得更稳、更快，为高质量共建“一带一路”、畅通国内国际双循环注入更加强劲的连云港力量。