走进中新南宁国际物流园内的中国—东盟商品汇聚中心，来自东盟十国的特色商品整齐陈列，咖啡、榴莲、燕窝等热带物产触手可及，采购商扫码就能完成下单交易。作为“活力中国调研行”的探访站点之一，这里正是东博会从“短期展会”向“全年运营”升级的核心载体，而日渐成熟的多式联运体系，正成为支撑东博会“365天永不落幕”的关键底气。

以往东博会每年仅举办数天，客商带着展品远道而来，展会结束后不少商品只能原路运回，既增加了物流成本，也让不少潜在合作意向没能及时落地。如今，平陆运河通航后形成的“江铁海”多式联运网络，彻底打破了时间与空间的限制。东盟客商可以提前将货物通过海运运抵北部湾港，经内河航运直达南宁周边物流园区，提前入驻汇聚中心开展前置展销；东博会闭幕后，展品无需返程，可直接留在馆内进行常态化展示交易，实现了展会档期的无缝衔接。

这套多式联运体系的价值，不止于运输线路的打通，更在于全链条效率的协同升级。西部陆海新通道班列与平陆运河航线实现常态化衔接，东南亚的水果、农产品在北部湾港完成报关后，可直接通过水运运至南宁，再搭乘班列分拨至中国西南腹地，全程物流时间较过去缩短近30%。依托“提前申报、抵港直装、非侵入式查验”等通关便利化措施，货物在不同运输方式切换时无需重复办理手续，真正实现“一箱到底”，让东盟特色商品以更低成本、更快速度进入中国市场。

在汇聚中心的18个国家主题馆里，多式联运的红利正转化为实实在在的商机。马来西亚客商黄家忠连续4年参加东博会，过去他的零食产品从东南亚运到中国，取道东部港口线路迂回，物流成本居高不下，很难拓展下沉市场。如今依托“海运+运河+公路”的多式联运方案，他的货物可以直接运抵南宁仓储中心，再发往全国各区域分销商，运输成本下降近两成，今年的订单量较去年实现翻倍增长。不少像他一样的东盟客商，已经不再把东博会当作一年一度的“展会盛会”，而是将这里作为常年运营的区域总部，借助多式联运网络深耕中国市场。

面向中国企业出海东盟的需求，多式联运同样搭建起双向互通的桥梁。深圳感音科技等原本主打欧美市场的制造企业，借东博会平台拓展东南亚业务，依托“铁路+运河+海运”的反向通道，自研的电子打击鼓等产品从深圳经铁路运抵南宁，再通过平陆运河出海直达越南、泰国等东盟国家，不仅运输距离大幅缩短，还能依托物流园区的配套服务完成跨境清关、海外仓备货，新品交付周期比过去压缩近一半。

如今，汇聚中心已经举办了300余场经贸对接活动，吸引超过12万人次的国内外嘉宾到访，线上B2B平台常年在线的供需信息超过数万条。从过去“一年一会”的短暂相聚，到如今“365天不打烊”的深度联结，多式联运正在重新定义东博会的价值。它把展会的流量优势转化为常年在线的流通优势，让中国与东盟之间的商品、产业、服务持续双向流动，为区域经贸合作注入源源不断的长效动力。