在全国两会期间，全国政协委员、宁波市政协原主席徐宇宁聚焦国家高速铁路网建设，提出加快推进甬台温高铁建设的建议，强调该项目对完善国家综合交通网络、推动区域协同发展具有重大且紧迫的现实意义。

徐宇宁指出，甬台温高铁是国家 “八纵八横” 高速铁路网沿海大通道的关键组成部分，在路网中承上启下、至关重要。项目北接已开工建设的通苏嘉甬铁路，南连温福高铁与福厦深高铁，是串联长三角与珠三角两大国家级经济增长极的核心纽带。目前，通苏嘉甬铁路、温福高铁等相邻路段均已启动建设，而甬台温高铁尚未开展勘察设计招标工作，成为制约沿海高铁大通道全线贯通的关键节点。

从区域发展来看，甬台温高铁途经宁波、台州、温州三市，新建正线长度约 307 公里，设计时速 350 公里，建成后将大幅提升浙东南沿海地区的通行效率。当前既有甬台温铁路（杭深铁路甬台温段）设计时速仅 200 公里，且黄金时段运力已饱和，难以满足沿线日益增长的客运需求。随着浙江省与国铁集团共建海铁联运示范区战略的推进，既有线路未来将承担更多货运功能，新建高铁以释放既有线货运能力、保障客运高效通达已迫在眉睫。

从国家战略层面，加快建设甬台温高铁，不仅能彻底打通沿海高铁大通道，实现长三角与珠三角两大城市群的快速直连，优化全国运输结构，还能拓展沿海、沿江经济发展空间，促进区域间资源要素高效流动与优化配置，为深化区域协作、推动东南沿海高质量发展提供坚实的交通支撑。目前，该项目已纳入长三角交通一体化发展相关规划，加快推进其前期工作、尽早启动建设，对完善国家综合立体交通网、服务国家重大区域发展战略意义重大。