中国国家铁路集团近日完成全国高铁动车组充电设施升级改造工作，所有在运行高铁动车组的二等座椅靠背均已全面配备USB-C充电接口，加上原有的USB-A接口和三孔电源插座，如今旅客乘坐高铁无论一等座还是二等座，每个座位都能满足各类电子设备的充电需求，彻底解决了旅客长途出行充电难的问题。

据了解，此前部分早期投入运营的高铁动车组仅在车厢两端和行李架附近配备少量充电插座，二等座旅客经常需要排队充电，尤其是近年来笔记本电脑、手机、平板电脑等电子设备普及，旅客对车厢充电的需求大幅提升，充电设施不足成为旅客反映较为集中的问题。国铁集团从2024年开始启动全国高铁动车组充电设施升级工程，分批次对所有早期投入运营的动车组进行改造，累计改造座椅超过120万座，新增充电接口超过240万个，目前所有改造工作已经全部完成。

本次升级全部采用了支持大功率充电的USB-C接口，最大输出功率达到65W，可以满足绝大多数手机、平板、笔记本电脑的快充需求，旅客不用再携带笨重的充电转换头，出行更加方便。国铁集团还同步升级了车厢供电系统，每个充电接口都配备了过流保护装置，保障旅客充电安全，不会出现电压不稳损伤电子设备的问题。记者随机采访了多位京沪高铁的旅客，不少经常出差的商务旅客表示，现在每个座位都能充电，路上办公非常方便，这项升级切切实实解决了出行中的痛点问题。

国铁集团客运部负责人表示，本次充电设施升级是铁路部门落实“旅客出行体验提升行动”的重要举措，下一步将继续根据旅客需求优化高铁出行服务，不断完善各类配套设施，提升服务质量，为广大旅客提供更加便捷舒适的出行体验。