中国多式联运发展联盟在北京正式成立。该联盟由中国国家铁路集团有限公司牵头，联合中国远洋海运集团、招商局集团、中国物流集团、中国数联物流信息有限公司四家骨干央企共同发起，是全国性、跨行业、开放型的非营利性企业协作平台。联盟的成立标志着我国多式联运行业迈入协同共建、资源互通、规范发展的全新阶段，为优化运输结构、降低物流成本、加快现代综合交通运输体系建设提供坚实支撑。

当前，我国物流行业快速发展，铁、公、水、空各类运输方式不断完善，但长期存在运输标准不统一、信息壁垒突出、衔接效率偏低、资源分散等行业痛点。不同运输业态之间数据不通、流程不一，中转环节繁琐，导致综合物流成本偏高，制约了大宗商品流通与实体经济高质量发展。在此背景下，成立专业化多式联运发展联盟，统筹整合行业优质资源、打通联运堵点、完善联运链条，成为推动交通物流转型升级的必然要求。

联盟以打造95306国家多式联运平台为核心抓手，聚焦数字化、一体化、智能化发展方向，搭建资源共享、业务协同、技术创新三大协作体系。依托平台整合铁路、港口、公路、仓储等物流资源，打通上下游企业信息链路，实现货源、运力、场站、通关等数据互联互通。通过统一业务办理流程、规范联运服务标准，简化货物中转、查验、交接手续，切实解决多式联运衔接不畅、流转缓慢等难题，提升货运组织专业化水平。

在业务布局方面，联盟重点深耕铁水联运、铁公联运等主流联运模式，统筹优化全国联运通道布局。充分发挥各大发起企业资源优势，整合港口航运、陆路运输、仓储物流、数字信息技术等核心能力，强化干线运输、短途接驳、末端配送全链条衔接。同时搭建行业交流共享机制，开展技术研发、标准制定、人才培养、经验互通等工作，持续优化联运产品，开发定制化物流方案，适配大宗商品、外贸货物、冷链物资等不同运输需求。

此外，联盟坚持市场化运作、规范化管理原则，构建良性行业发展生态。广泛吸纳物流企业、生产制造企业、科研机构等多方主体加入，打破行业壁垒与地域限制，推动物流资源合理配置。建立行业自律准则，规范市场经营秩序，杜绝恶性竞争，依托大数据分析精准研判物流市场走势，科学调配运力资源，提升物流体系抗风险能力，助力物流行业降本增效。

此次联盟成立具有深远的行业价值与战略意义。从民生经济层面，能够持续压缩社会综合物流成本，畅通国内物资循环；从行业发展层面，推动运输结构优化，巩固多式联运集约化、绿色化优势；从国家战略层面，助力全国统一大市场建设，强化国际物流供应链稳定性。未来，联盟将持续深耕联运领域，完善平台功能、优化运输链条、强化协同联动，不断提升我国综合物流服务能力，为加快建设交通强国、推动现代物流业高质量发展注入持久动力。