汛期是铁路安全运输的关键防控时期，草原铁路地处开阔旷野，区域内降雨集中、风沙较大，且沿线分布河道、低洼地段、土质边坡，极易遭遇强降雨、山洪、泥石流等自然灾害侵袭，对线路基础、行车设备以及运输秩序造成安全威胁。为扎实筑牢防汛安全屏障，有效防范化解汛期各类安全风险，铁路部门立足草原铁路地理气候特点，坚持预防为主、防治结合、关口前移的工作原则，全面部署防汛重点工作，多措并举打好防汛主动仗，全力保障草原铁路运输安全稳定度汛。

压实层级责任，筑牢防汛组织防线。铁路部门严格落实安全生产责任制，建立健全防汛工作领导小组，细化各级管理人员、一线作业人员岗位职责，构建分级管理、层层负责、全员落实的防汛责任体系。结合草原铁路沿线地形地貌、水文特征，科学修订汛期防汛应急预案，明确险情研判、处置流程、人员分工、应急联动等工作内容。同时召开防汛专项部署会议，研判汛期极端天气风险，梳理管控薄弱环节，压实岗位责任，杜绝麻痹松懈思想，确保防汛工作标准化、规范化开展。

深化隐患排查，精准整治安全短板。针对草原铁路边坡、桥涵、排水沟、低洼路段等防汛关键点位，开展全覆盖、无死角专项隐患排查工作。工作人员对线路路基、轨道结构、防护栅栏、排水设施进行逐一检查，重点清理桥涵河道杂物、疏通堵塞排水沟渠，防止积水浸泡路基造成沉降、松软。对沿线土质边坡、易冲刷地段进行加固防护，排查电力、通信信号设备防水防潮情况，及时整改设备老化、防护不到位等隐患，建立隐患台账，实行闭环管理，做到发现一处、整治一处、巩固一处。

备足防汛物资，强化应急保障能力。结合草原铁路偏远路段多、应急救援难度大的特点，提前完善防汛物资储备布局，在沿线工区、重点站点集中储备沙袋、防水篷布、铁锹、抽水设备等防汛物资，定期盘点物资数量、检查物资完好状态，确保应急物资随时可调、即刻可用。同时优化应急抢险队伍配置，挑选业务精湛、经验丰富的骨干人员组建抢险专班，开展防汛应急演练，模拟暴雨积水、边坡溜塌等险情场景，提升队伍快速响应、协同作战、应急处置能力。

严控现场管控，完善联动防控机制。严格执行汛期24小时值班值守制度，值班人员坚守岗位，做好天气预警、线路巡查、设备监测记录，密切跟踪气象变化，实时掌握雨情、水情、路情。依托智能化监测设备，对重点路段实行全天候动态监控，一旦接到暴雨、大风预警，立即启动防控预案，加密线路巡查频次，必要时采取限速、停运管控措施。加强与地方气象、水利、应急部门沟通联动，共享气象水文信息，畅通险情报送渠道，形成政企联动防汛工作合力。

防汛无小事，安全大于天。下一步，铁路部门将持续紧绷防汛安全弦，紧盯汛期天气变化，不断优化防控措施，常态化开展隐患排查整治，持续夯实防汛安全基础。以严谨的管控、扎实的举措、过硬的保障，牢牢守住草原铁路安全生产底线，全力保障列车运行平稳有序，为广大旅客出行安全和地方物资运输畅通筑牢坚实的铁路安全屏障。