发布时间：2024/3/2 15:52:20
2月23日上午，济南市城乡交通运输局召开“新春第一会”—2024年全市交通运输系统“项目深化年”工作落实大会，回顾总结2023年济南交通运输工作，并安排部署2024年重点工作。据悉，2023年，济南交通累计完成投资832.6亿元，同比增长24.8%，超额完成800.2亿元年度任务，充分发挥投资增长兜底拉动作用。
济郑高铁每日有2.2万人出行，济南高铁运营里程居全省第一
去年，济南“米字型”高铁网加快成型。济郑高铁全线通车运营，填补了济南西向大通道的空白，济南到郑州由过去的近5个小时，缩短到1个半小时左右，目前每天2.2万人在济郑高铁这条线上出行。济南高铁运营里程达446公里，跃居全省第一。济滨高铁征拆已完成，主体工程完成35%;济枣高铁已于2023年底开工，同步推进德商高铁、莱临高铁和滨淄莱、聊泰莱等铁路项目前期工作。
目前，济南铁路运营总里程为835.7公里，普速铁路8条、389.7公里。积极推进货运铁路建设，织密货运铁路网，大力推动铁路专用线进园区、进企业，打通铁路运输“最后一公里”。推进郭家沟至大石家地方铁路、水发铁路专用线建设，协调推进宝鼎、泰钢、济南热电公司铁路专用线前期工作，在项目纳规、接轨、土地保障等方面提供帮助。
2023年，济南公路建设突飞猛进。“二环一联十六射”高速网骨架基本形成。济南绕城高速二环线大西环、济南至潍坊高速(济青中线)等2条高速公路已建成通车。济南现有高速公路18条，通车总里程828.4公里，副省级城市中排名第6位，在全省排名第3位，双向六车道以上高速公路占全市70%以上。开工建设济南绕城高速港沟立交至殷家林枢纽段、济南至宁津高速、章丘至庆云等3条高速，加快推进济南绕城高速二环西大北环、绕城高速小许家至遥墙机场段、小许家至港沟段、济广高速济南至菏泽段、京台高速齐河至济南段、济南至微山高速济南至济宁新机场段、高青至商河、商河至武城、京沪高速殷巷互通及连接线等9个高速项目，一批项目前期工作扎实推进。
过去的一年，济南交通运输部门不断提档升级内联外畅的普通国省道网。旅游路东延已建成通车，创新实施省道103旅游公路，重点打造交旅融合项目，已完成主体工程。目前普通国省道通车里程1164.4公里。推进国道220东深线先行区改线段、国道309青兰线黄河北段、国道205山深线钢城段等一批重点项目前期工作，强化干线路网的“四梁八柱”，普通国省道的“主动脉”作用有力加强。
2023年，济南扎实推进“四好农村路”提质增效专项行动。提前超额完成山东省交通运输厅下达的年度任务，其中：农村公路新改建工程任务70公里，完成95公里，完成率136%;养护工程任务1100公里，完成1107公里，完成率101%。目前农村公路通车里程16363.7公里，副省级城市中排名第6位。
目前济南市公路通车里程18356公里，路网密度179.2公里/百平方公里，副省级城市中排名第3位。