广惠、广肇、广清、广州东环、琶莲五条城际铁路同步启用新版运行图，这是珠三角城际成网运营以来第五次重要调图，标志着湾区城际公交化、网络化运营再上新台阶，为粤港澳大湾区一体化发展注入强劲动能。

本次调图聚焦客流需求与枢纽效率，线网运能大幅提升。调整后五条线路每日开行列车273列，较调图前增加21列，整体运能提升8%。广州东环城际运力提升最为显著，白云机场北—竹料区段行车间隔压缩至14分钟，竹料—琶洲区段压缩至16分钟，通勤便捷度接近地铁水平，极大便利机场接驳与跨区出行。

调图优化交路布局，开行4条站站停、6条大站快车/特快交路，覆盖广州、佛山、肇庆、清远、东莞、惠州等城市，实现跨线直达与快慢分离。广惠、广肇城际新增广州莲花山站、顺德北站为大站快车停靠点，广惠大站快车可在莲花山站同站台换乘白云机场方向列车，番禺站优化股道分工，按方向固定站台，换乘更清晰高效。

从“线通”到“网畅”，五次调图见证珠三角城际从分散运营到成网联动的蜕变。通过加密班次、优化停站、直达跨线、便捷换乘，城际铁路深度融入湾区日常出行，串联机场、高铁站、商圈与居住区，推动“双城通勤”“同城生活”成为常态。

此次调图不仅是运力的升级，更是服务湾区发展的务实举措。高效联通的城际网络，加速人流、物流、信息流高效流转，支撑产业协同、文旅融合与都市圈扩容，为粤港澳大湾区建设世界级城市群提供坚实交通保障。

轨网纵横，畅行无忧。随着第五次调图落地，珠三角城际铁路以更密班次、更快速度、更优服务，织就湾区便捷出行网，在一体化发展征程上持续领跑，书写互联互通的崭新篇章。